路由征地協(xié)調(diào)忙，加緊跑辦在路上

 

　　引大復(fù)線三期是貫通東、西“引大入港”輸水管線的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)15.5公里，項(xiàng)目完成后黃驊泵站至港口泵站供水能力將達(dá)到30萬(wàn)立方米/日，可有效緩解水量供應(yīng)的燃眉之急。此段管線項(xiàng)目橫跨三個(gè)行政區(qū)域，范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊較多，路由和征地的跑辦工作是重中之重。疫情期間，集團(tuán)公司克服全域管控影響，加強(qiáng)與黃驊市政府、中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)、臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及有關(guān)部門(mén)的對(duì)接協(xié)調(diào)，已完成全線路由批復(fù)。路由問(wèn)題解決了，公司又加大征地力度，自疫情解封開(kāi)始，每日協(xié)調(diào)跑辦于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊之間，經(jīng)過(guò)努力，僅用20余天時(shí)間完成引大復(fù)線三期項(xiàng)目近6公里的征地工作，并具備入場(chǎng)施工條件。

 

　　打破僵局求突破，勇于創(chuàng)新解難題

 

　　受疫情交通管制影響，運(yùn)輸外市球墨鑄鐵管材的車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入黃驊市，物流問(wèn)題成為了阻礙引大復(fù)線三期進(jìn)度的一道難關(guān)。滄州供排水多方了解、咨詢防疫有關(guān)政策，多渠道謀求破局思路，但疫情防控力度持續(xù)收緊，使物流運(yùn)輸工作一度陷入僵局。面對(duì)這一情況，集團(tuán)公司創(chuàng)新工作方法，在毗鄰高速口、引大復(fù)線三期項(xiàng)目的黃金位置，找到一處卸料場(chǎng)地，通過(guò)與當(dāng)?shù)厥?、鄉(xiāng)政府防疫部門(mén)及高速公路管理處大力協(xié)調(diào)溝通，采取由運(yùn)輸車(chē)輛自下高速開(kāi)始到駛離高速口，司機(jī)全程不下車(chē)、不接觸，第一時(shí)間消殺、卸料、返程的閉環(huán)管理措施，在保證防疫工作萬(wàn)無(wú)一失的同時(shí)，為管線進(jìn)場(chǎng)鋪設(shè)做好充足準(zhǔn)備。

 

　　徒步踏線每寸地，優(yōu)化設(shè)計(jì)謀全局

 

　　引大復(fù)線三期項(xiàng)目管線需要穿越河道、公路、鐵路及燃?xì)饩€路，所處地勢(shì)高低起落，管線設(shè)計(jì)情況復(fù)雜。五一假期期間，集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王建偉親自帶領(lǐng)引大入港、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位人員徒步開(kāi)展引大復(fù)線三期項(xiàng)目踏線工作，根據(jù)輸水管線穿越和地勢(shì)特點(diǎn)，確定管線鋪設(shè)深度、安裝位置，并對(duì)沿線排氣閥、倒虹吸、聯(lián)通位置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保管線布局科學(xué)合理，為引大復(fù)線全線貫通、未來(lái)市場(chǎng)拓展及水量統(tǒng)籌安排打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　目前，引大入港復(fù)線三期項(xiàng)目各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，即將全面進(jìn)場(chǎng)施工。下一步，集團(tuán)將按照建投水務(wù)工作部署，全力克服高峰供水和汛期等工作影響，全面加快引大入港復(fù)線三期項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，建成一段并網(wǎng)一段，努力實(shí)現(xiàn)供水保障能力和效益水平的“雙提升”，盡早實(shí)現(xiàn)全線通水目標(biāo)。

 

　　引大入港公司